Name: Réseau géo-extrudé bi-axiale en plastique PP pour le renforcement des routes
Brand: Anhui Zhonglu Engineering Materials Co., Ltd.
SKU: Geogrid en plastique
Price: 1.26 USD
Availability: InStock

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Réseau géo-extrudé bi-axiale en plastique PP pour le renforcement des routes

Réseau géographique biaxial extrudé en plastique

Réseau géographique extrudé bi-axiale en PP

Réseau géotextile de renforcement routier

Lieu d'origine:

Chine

Nom de marque:

OEM

Certification:

ISO certificate

Numéro de modèle:

Geogrid en plastique

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Réseau géo-extrudé bi-axiale en plastique PP pour le renforcement des routes

Détails de produit

type:

Bi-axiale / uniaxial

Application du projet:

Mur de soutènement, pâtée raide, barrage, base de route

Champ d'installation:

construction de routes

Matière première:

Plastique

Le service:

Fournir une solution globale

Résistance à la traction:

15 à 200 kn/m

Mots clés:

geogrid biaxiale

Longueur:

Demande du ′ s de client

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Description de produit

Réseau géo-extrudé bi-axiale en plastique PP pour le renforcement des routes 0

PP Grille géographique bi-axiale

Les propriétés des géogrids biaxiaux, en polypropylène (PP) avec leurs ouvertures carrées,résistance à la traction élevée et géométrie optimisée des nœuds et des côtes les rendent égaux à tout autre matériau similaireL'action de renforcement des géoretières biassiales en PP réside principalement dans le confinement du sol et l'augmentation de sa résistance au cisaillement par un processus d'entrelacement entre les côtes carrées et le sol.L'effet de dispersion de la charge du mécanisme d'embrayage est très efficace et peut réduire l'épaisseur de la sous-base et le coût de constructionLes géogrids bi-axiaux en PP peuvent être utilisés avec n'importe quel type de matériau de remplissage mécanique.

Réseau géo-extrudé bi-axiale en plastique PP pour le renforcement des routes 1

Réseau géo-extrudé bi-axiale en plastique PP pour le renforcement des routes 2

Réseau géographique uniaxial

La géogridie uniaxiale en plastique est fabriquée à partir de polymère et de noir de carbone à nanoéchelle par technologie d'extrusion.

Les biens immobiliers
L'armature du sol améliore la stabilité et la capacité de support
Prévenir la déformation et la fissuration du pavé en raison du lavage du matériel du pavé
Amélioration de la capacité de support des murs de soutènement

Application du projet
Renforcement du sol routier sur l'autoroute
Route municipale, voie ferrée, piste d'aéroport
Renforcement des barrages
Clôture de jardin et rive de rivière
Renforcement des murs de soutènement sur l'autoroute

Fonction du produit

1. Stabilisation du sous-sol du pavé

2Stabilisation de la zone et du sol

3- Renforcement de la base du trottoir

4Plateformes de travail et de transfert de charge

5Stabilisation du lit de voie ferrée

6- Des fondations granulaires renforcées

Indice technique

Le produit doit être présenté sur la feuille de données de la grille géographique bi-axiale PP/plastique: GB/T 17689-2008

Projet	Résultat de traction par mètre linéaire,KN/m≥		L'allongement du rendement, %≤		Force de traction à 2% d'allongement,KN/m≥		Force de traction à 5% d'allongement,KN/m≥
Projet	Résultat de traction par mètre linéaire,KN/m≥		L'allongement du rendement, %≤		Force de traction à 2% d'allongement,KN/m≥		Force de traction à 5% d'allongement,KN/m≥
Projet	longitudinalement	Légères	longitudinalement	Légères	longitudinalement	Légères	longitudinalement	Légères
TGSG15 à 15	15	15	15	13	5	5	7	7
TGSG20-20	20	20	15	13	7	7	14	14
TGSG30 à 30	30	30	15	13	10.5	10.5	21	21
TGSG50 à 50	50	50	15	13	14	14	28	28
Largeur	1 ~6m
Le montant de la subvention est calculé en fonction de l'évolution de la situation.
Projet						Le nombre total d'émissions de CO2 est estimé en fonction de l'indice de CO2 de l'installation.	Le nombre total d'émissions de CO2 est estimé en fonction de l'indice de CO2 de l'installation.	Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Masse par unité de surface,g/m2						≥ 260	≥ 400	≥ 500
Résistance à la traction longitudinale et transversale,KN/m						≥ 30	≥ 40	≥ 50
Résistance à la traction longitudinale et transversale à 2% d'allongement,KN/m						≥ 10 jours5	≥ 14	≥ 17 ans5
Résistance à la traction longitudinale et transversale à 5% d'allongement,KN/m						≥ 21 ans	≥ 28	≥ 35
L'allongement longitudinal et transversal nominal						≤ 15,0%/≤ 13,0%
Largeur						1 à 6 m

Convient à différents types de renforcement des digues et des chemins, de protection contre les pentes, de renforcement des murs de tunnels et de renforcement des fondations de roulement permanents pour les grands aéroports, les parkings,les quais et les chantiers de marchandises.
1 Construction routière: appliquée sur la route pour améliorer la stabilité et la capacité de support, prévenir les déformations et les fissures
2 Paroi de soutènement Appliqué dans la paroi de soutènement pour améliorer la capacité de support
3 Renforcement des fondations du sol. Amélioration de la capacité de charge et de la sédimentation du cotrol.
4 Re-enfoncement de la pente: protéger la pente de l'effondrement.
Appliqué dans les décharges pour résoudre efficacement les problèmes de fondation tels que le dépôt inégal, les émissions de gaz dérivés

Réseau géo-extrudé bi-axiale en plastique PP pour le renforcement des routes 5

1"Nous avons un système professionnel de gestion d'entrepôt, non seulement garder propre et sec, mais aussi assurer l'emballage.Tous les stocks de marchandises respectivement selon les différentes commandes
2Emballage standard pour l'exportation ou personnalisé selon votre demande.

Réseau géo-extrudé bi-axiale en plastique PP pour le renforcement des routes 6

Fabricant professionnel de produits géosynthétiques
Anhui Zhonglu Engineer Materials Co., Ltd. est une société chinoise de fabrication de matériaux.
Je suis désolé.

Étiquettes：

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