Nom de marque:
zhongloo
Certification:
CE/ISO9001
Numéro de modèle:
Géogrille
Contactez-nous
20kn 30kn 40kn Grid Mesh Biaxial Polypropylène PP Géogrille en plastique pour le renforcement de la route
Description du produit
La géogrille biaxiale en PP/plastique est en polypropylène.Il est produit à travers plusieurs procédés : extrusion, poinçonnage, chauffage, étirage longitudinal et étirage transversal.Il a une haute résistance à la traction.Après avoir ajouté un certain pourcentage de matériau de noir de carbone, le produit offre une bonne résistance aux acides et aux alcalis, à la corrosion, à la résistance au vieillissement et à la durabilité.
La géogrille biaxiale en PP/plastique est largement utilisée pour améliorer la capacité portante des fondations, empêcher la fissuration et l'affaissement.C'est un matériau de construction économique qui est pratique à construire, réduisant les coûts et maintenant les dépenses.
Paramètre technique de la géogrille en plastique biaxiale (norme GB) |
||||||||
Article |
spécification |
|||||||
|
TGSG1515 |
TGSG2020 |
TGSG2525 |
TGSG3030 |
TGSG3535 |
TGSG4040 |
TGSG4545 |
TGSG5050 |
Résistance à la traction verticale et horizontale≥(KN/M) |
15 |
20 |
25 |
30 |
35 |
40 |
45 |
50 |
Résistance à la traction à 2 % d'allongement≥(KN/M) |
5 |
7 |
9 |
10.5 |
12 |
14 |
16 |
17.5 |
Résistance à la traction à 5 % d'allongement≥(KN/M) |
7 |
14 |
17 |
21 |
24 |
28 |
32 |
35 |
Résistance à la traction à 5 % d'allongement≥(KN/M) |
15 |
Application:
Il renforce l'ancienne surface de la route en béton bitumineux ainsi que la couche d'asphalte et prévient les dommages ;
Il est utilisé pour reconstruire la surface de la route en béton de ciment en une surface de route composite et pour limiter la réflexion causée par la contraction des blocs ;
Il est utilisé dans les projets d'expansion et d'amélioration des routes, contrôle les fissures causées par l'ancienne et la nouvelle position combinée ou par une sédimentation inégale ;
Il est utilisé dans le traitement de renforcement de la base des sols mous.Il est favorable à la séparation et à la concrétion de l'eau du sol mou, retient efficacement la sédimentation, répartit uniformément les contraintes et améliore la résistance globale de la base de la route ;
Il est poursuivi pour prévenir les fissures de contraction causées par la nouvelle couche de base semi-rigide de la route, et renforce et prévient les fissures de la surface de la route causées par la réflexion des fissures de fondation.
Envoyez-votre enquête directement nous